Tanques para estaciones de servicio

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Tanque de combustible enchaquetado

El Tanque Enchaquetado está compuesto por dos paredes, una de acero al carbono ASTM A-36 y otra de fibra de vidrio laminada (termoendurecible). Entre ellas hay un espacio intersticial para la instalación de un sensor electrónico de monitoreo, garantizando la calidad del almacenamiento del combustible y preservando el medio ambiente.

NORMA DE REFERENCIA – UL 58 | UL 1746 | UL 1316

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Tanque de combustible enchaquetado ARLA / ADBLUE

El Tanque Enchaquetado para ARLA / ADBLUE (Agente Reductor de NOx Líquido para Automoción) está fabricado en acero inoxidable ASTM AISI 304 y se destina a almacenar y proteger el ARLA 32 de la incidencia de la luz solar y de temperaturas extremas (altas o bajas). El tanque permite la instalación de un sensor electrónico de monitoreo, garantizando la calidad del almacenamiento.

NORMA DE REFERENCIA – ABNT NBR ISO 22241 | NBR 16161E

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Tanque enchaquetado para aceite usado

El tanque enchaquetado está compuesto por dos paredes, una de acero al carbono y otra de fibra de vidrio laminada (termoendurecible). Los depósitos garantizan un almacenamiento seguro del lubricante usado en estaciones de servicio o talleres.

NORMA DE FABRICACIÓN – NBR 16161
NORMA DE REFERENCIA – UL 58 | UL 1746 | UL 1316 | NBR 16161

Service station tanks WP 1

Tanque PetroFirst enchaquetado

RG FUELS Petro-First es un revolucionario tanque prediseñado y prefabricado. Incorpora tuberías internas de combustible soldadas en fábrica y conexiones de cimentación de marquesinas. Petro-First está listo para su colocación in situ dondequiera que exista demanda de gasolina al por menor. Diseñado en acero de doble pared, con revestimiento de fibra de vidrio. Probado, listado para certificar el cumplimiento de las normas Underwriters Laboratories (UL) #58 y #1746.

Tanque de combustible enchaquetado

Diferenciales
  • Resina termoestable con el mejor índice de calidad del mercado
  • Dispone de boca de acceso con tornillos desmontables, lo que posibilita el cambio sin necesidad de inertizar el depósito para realizar procesos de soldadura.
  • Boca de acceso con 4, 5 ó 6 entradas de 2″ (según las necesidades del cliente).
  • Tapones protectores para evitar daños durante el transporte
  • Tecnología propia para el cilindrado del anillo y el montaje del depósito
Componentes
  • Tanque metálico
  • Pasarela
  • Control intersticial
  • 2 (dos) tubos de aspiración en caso necesario
Apto para almacenamiento de
  • Alcohol
  • Diesel
  • Gasolina
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Tanque de combustible enchaquetado ARLA / ADBLUE

Diferenciales
  • Tanque de acero inoxidable
  • Tornillos desmontables
  • Boca de acceso con 4, 5 ó 6 entradas de 2″ (según las necesidades del cliente)
  • Tapas protectoras para evitar daños durante el transporte
  • Fácil manejo e instalación
Componentes
  • Tanque metálico
  • Pasarela
  • Control intersticial
  • 2 (dos) tubos de aspiración en caso necesario
Apto para almacenamiento de
  • ARLA / ADBLUE
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Tanque enchaquetado para aceite usado

Diferenciales
  • Tornillos desmontables
  • Boca de acceso con 4, 5 ó 6 entradas de 2″ (según las necesidades del cliente)
  • Tapas protectoras para evitar daños durante el transporte
  • Fácil manejo e instalación
Componentes
  • Tanque metálico
  • Control intersticial
  • Revestimiento exterior (camisa) en PRFV –
  • Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio
  • Pasarela a petición
Apto para almacenamiento de
  • Aceite usado
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Tanque PetroFirst enchaquetado

The PetroFirst System Provides:
  • Reduced project engineering and design development.
  • Reduced on-site construction complexity, manpower and supervision.
  • Reduced on-site construction time, cost and potential liabilities.
  • Ultimate protection from environmental contamination.
  • Virtually Leak-Proof because the pressurized product piping is contained within the tank.
  • Underwriters Laboratory (UL) tested.
  • Tank size and design flexibility to meet volume needs.
  • Reduced property space required.

    Las tuberías a presión se sueldan en fábrica y quedan totalmente encerradas dentro de la estructura del tanque secundario, protegido contra la corrosión. Por lo tanto, la tubería de combustible a presión nunca está en contacto con el suelo de la tierra. Prácticamente elimina la responsabilidad de un incidente de contaminación de esta fuente potencial. Esto facilita enormemente la obtención de autorizaciones medioambientales por parte de las autoridades estatales, locales y del condado.

    Service station tanks WP 1

    Modelos Petrofirst

    Canopy 24x48 TWO TOLLGATE ONE 10K PF tank 2 PRODUCTS REV2 1
    Canopy 24x48 TWO TOLLGATE TWO 10K PF tank 4 PRODUCTSr1 1 1
    Canopy 24x73 3TG two 10K PF tanks 1

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